近年來，車載自動氣象站的應(yīng)用越來越廣泛，這類氣象站系統(tǒng)一般安裝在車輛上，可以在行駛中實時監(jiān)測獲取各類氣象及環(huán)境參數(shù)，具有操作靈活、數(shù)據(jù)更新快等優(yōu)勢，在交通氣象保障、氣象預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

車載自動氣象站通常由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)存儲設(shè)備、顯示器等組成。探測傳感器種類齊全，可以監(jiān)測氣壓、溫度、濕度、風向風速、降水量、太陽輻射等多個氣象要素，并通過數(shù)據(jù)采集器采集傳輸至數(shù)據(jù)存儲設(shè)備，同時在車輛行駛途中實時顯示關(guān)鍵參數(shù)。與固定氣象站相比，車載自動氣象站具有輕便靈活、隨車移動、覆蓋范圍廣等特點，能夠有效解決固定氣象站點分布受地形地貌、交通條件等客觀因素限制的問題，大大提高了氣象監(jiān)測的時效性和精確性。

在實際應(yīng)用當中，由于其結(jié)構(gòu)簡單、體積較小，無需局限于設(shè)立大型氣象站點，投入成本明顯低于固定式氣象站。據(jù)統(tǒng)計，車載自動氣象站的建設(shè)成本僅為固定氣象站的1/10，運維成本更是低至1/100。此外車載自動氣象站可以安裝在公交車等日常運營車輛上，無需增加額外車輛投資，利用現(xiàn)有交通工具進行移動式氣象監(jiān)測，進一步降低了成本。

車載自動氣象站的應(yīng)用范圍十分廣泛，例如在交通氣象服務(wù)中，車載自動氣象站可以安裝在高速公路隧道兩端，對隧道內(nèi)外氣象情況進行實時監(jiān)測預(yù)報或者安裝在交通運輸車輛上，實時掌握公路氣象情況，為司機提供交通氣象預(yù)警信息。在災(zāi)害氣象服務(wù)中，車載自動氣象站可廣泛設(shè)置在重點防汛地區(qū)的防汛車輛上，沿江河或重要堤防移動監(jiān)測，實時獲取防汛抗旱關(guān)鍵情報。

例如某氣象局在2023年的防汛抗旱工作期間，選用了20臺車載自動氣象站安裝在防汛抗旱車輛上，在重要河段進行巡視監(jiān)測，并將數(shù)據(jù)實時傳輸至氣象指揮部，用于指導(dǎo)防汛作業(yè)及氣象預(yù)警發(fā)布。經(jīng)過兩個防汛期的使用評估，車載自動氣象站工作可靠性高、抗干擾性能好，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，為防汛抗旱決策提供了有力支撐。同時氣象局還利用這批車載自動氣象站開展了轄區(qū)內(nèi)的高速公路氣象監(jiān)測工作，為道路氣象預(yù)警奠定了堅實基礎(chǔ)。

車載自動氣象站是一種利用現(xiàn)代科技為氣象服務(wù)賦能的創(chuàng)新模式，它在交通氣象領(lǐng)域具有重要意義。車載自動氣象站能夠?qū)崟r監(jiān)測道路上的氣象條件，為司機提供及時的氣象預(yù)警信息，從而提高交通安全。同時車載氣象站還能夠與其他智能交通系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)共享和協(xié)同，構(gòu)建一個更智能、高效、安全的交通氣象服務(wù)體系。